...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>化学装置 >新エネルギー／燃料·太陽電池および水素製造技術：水素化マグネシウムによる水素貯蔵·輸送·製造および水素を自給する燃料電池
【24h】

新エネルギー／燃料·太陽電池および水素製造技術：水素化マグネシウムによる水素貯蔵·輸送·製造および水素を自給する燃料電池

机译：新能源/燃料，太阳能电池和氢气制造技术：氢化镁储氢，运输，制造和氢气自足燃料电池

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

水素は究極のクリーンエネルギーである。 政府では2002年より水素をエネルギー源として燃料電池の実用化を推進しようと，水素の安全利用を目的として基盤技術開発プロジェクトを進めている。 しかし，技術面で課題も多い。 また，水素を利用する水素社会の実現は，単に地球温暖化に伴う二酸化炭素(CO{sub}2)削減対策や化石燃料資源の代替エネルギーとしての位置付けだけではなく，日本経済の繁栄をもたらす産業の将来に向けても重要となっている。 本稿で紹介する新技術は，まず新エネルギーを用いて，水素の素を製造し（あるいは再生し），これを貯蔵，輸送する技術。 次に燃料電池側では，「水素の素」を詰めたカセットと燃料電池セルを一体構成し，燃料電池セル自体が生成した水を用いて「水素の素」から水素燃料をつくりながら燃料電池セルが発電（または水素機関が駆動）する技術である。 このシステムを「新しい燃料電池システム」と呼称する。 「水素の素」を利用する水素製造技術は，古くから周知されているマグネシウムの加水分解が基本である。 従来，加水分解の反応阻害の課題があり，マグネシウムの加水分解を応用した実用的な水素発生技術は提供されていない。 新製造法では，この課題を解決し，さらに15wt％の水素発生量（世界トップレベル）を実現した。 また，「新しい燃料電池システム」は，「水素の素」と燃料電池セルを一体構成することで，電気変換効率が炭化水素系燃料を改質して用いる燃料電池の35％から70％以上に向上させるシステムである。 以下，従来技術と対比しながら，新技術を紹介する。
机译：氢是最终的清洁能量。在政府中，我们正在推广基础技术开发项目，以利用氢气安全从2002年促进氢气作为能源来源。然而，技术表面存在许多挑战。此外，由于全球变暖，使用氢的氢气社会的实现是不仅用于减少二氧化碳（CO {} 2），而且工业行业不仅作为化石燃料资源的替代能源，而且日本经济的繁荣对未来也很重要本文介绍的新技术首先利用了新能源来生产（或再生）氢元素，储存和运输。接下来，在燃料电池侧，整合用“氢”和燃料电池填充的盒子，并且使用由燃料电池本身产生的水从氢燃料产生燃料电池，并且氢燃料由氢燃料制成氢燃料。是发电（或氢发动机驱动器）的技术。该系统称为“新燃料电池系统”。利用“氢元素”的氢气生产技术是镁的水解的基础，众所周知。通常，存在反应抑制水解的问题，并且不提供应用镁水解的实用氢产生技术。在新的生产方法中，解决了这个问题，实现了15％重量的氢气（世界顶级）。此外，“新的燃料电池系统”是“氢元素”，并且一体地配置燃料电池，因此电转换效率大于通过重整烃燃料而使用的燃料电池的35％至70％或更多。它是一个改进的系统。在下文中，在与现有技术相比，引入了新技术。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号