В начале XX в. Российская империя стремилась осуществить свой вариант "догоняющей" модернизации, с целью в новом столетии не только обеспечить внутренние экономические потребности страны, но и быть конкурентной на мировом рынке. В условиях растущих запросов на различные сырьевые материалы стратегически важной для российской экономики стала задача практического освоения и использования богатств некоторых отдаленных провинций, в том числе и европейского Севера России. Решение этой задачи не представлялось возможным без наведения коммуникаций с труднодоступными районами. Поэтому закономерным было появление значительного числа проектов транспортного освоения Севера.
展开▼
