ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ХОДОВЫХ СИСТЕМ СОВРЕМЕННЫХ МОБИЛЬНЫХ ЭНЕРГОСРЕДСТВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

З. А. ГОДЖАЕВ; А. М. ПОГОЖИНА

摘要

Завершающим этапом возделывания сельскохозяйственных культур является уборка урожая. От качества проделанной операции зависит годовой итог и эффективность всех предыдущих работ. Важно еще не только качественно убрать урожай, но сохранить плодородие почвы и избежать уплотнения почвы. Проблема переуплотнения становится все острее в связи с массовым применением тяжелых колесных тракторов и комбайнов. Степень уплотнения почвы зависит от типа движителя, массы трактора и числа проходов агрегатов по полю. Негативное воздействие ходовых систем на почву следует учитывать при создании новых машин на основе новых компоновочных схем для снижения конструкционной массы с учетом динамики и распределения центра масс от вариации нагрузки на крюке. Снизить давление и равномерно его распределить позволяет создание более совершенных движителей и ходовых систем. Целью данной статьи является анализ самых перспективных конструкций ходовой системы мобильной сельскохозяйственной техники, которая может уменьшить удельное давление на грунт, улучшить проходимость сельскохозяйственной техники и обеспечить более комфортную высадку и сбор урожая. На данный момент можно выделить следующие основные направления развития ходовых систем сельхоз техники: пневмогусеницы, сдвоенные колеса, полугусеничный ход, установка резиноармированной гусеницы (РАГ) и торсион в качестве упругого элемента подвески. Проводимые испытания подтвердили, что установкой сменного гусеничного движителя можно добиться снижения степени уплотнения почвы на 17-46%, а применение сдвоенных колес показало увеличение тягового усилия на 20% и уменьшение на 40% глубины колеи. Использование пневмогусеницы позволяет повысить проходимость транспортной машины на грунтах со слабой несущей способностью и одновременно свести к минимуму ущерб, который она может нанести опорному основанию. Популярная в последние годы се льхозтехника, на которой применяется резиноармированная гусеница. Ее ресурс в 4-5 раз больше по сравнению с металлозвенчатой. Кроме этого она позволяет снизить вибронагружен- ность и производить работы в условиях переувлажненной почвы. РАГ ставится как в цельногусеничном исполнении, так и в форме колесо - гусеница. Данный движитель имеет форму резиновой треугольной гусеницы и монтируется вместо колеса. В настоящее время на гусеничных тракторах широко применяются индивидуальные торсионные подвески опорных катков. Преимуществами новой торсионно-балансирной подвески позволило повысить надежность и долговечность ходовых систем гусеничных тракторов, повысить навесоспособность и снизить вибрации на рабочем месте оператора.

机译：作物培养的最后阶段是收获的。关于操作的运作质量取决于年度结果和所有以前作品的有效性。重要的是不仅要定制收获，而且保持土壤肥力，避免土壤密封。由于大规模使用重型轮式拖拉机并结合，因此造型的问题变得越来越尖锐。土壤密封的程度取决于推进的类型，拖拉机的质量和该领域的聚集液的流量的数量。应考虑基于新布局方案的新机器，以减少结构群体的新机器，考虑到钩子上的负荷变化的动态和分布。减少压力并均匀分布它允许创建更先进的提案和驾驶系统。本文的目的是分析移动农业设备运动系统最有希望的结构，可以降低地面的特定压力，提高农业机械的可动性，并提供更舒适的着陆和收获。目前，以下主要方向的农业技术人员运动系统的发展可以区分：气动机械，双轮，半成员课程，安装橡胶型毛虫（抹布）和弹性悬架元件的扭转。所进行的测试证实，可以实现更换型跟踪螺旋桨的安装以降低17-46％的土壤密封程度，双轮的使用表现出牵引率的增加20％，40％的减少仪表深度。使用气动机械允许您提高运输机器在具有弱轴承能力的土壤上的可用性，同时最大限度地减少其引起参考的损害。近年来在海滩尼克的最后几年流行，使用了橡胶制造的毛毛虫。与金属颗粒相比，它的资源较多4-5倍。此外，它还可以减少振动并在不堪重负的土壤条件下产生工作。抹布均在所有类似的执行和轮子的形状中放置。该推进具有橡胶三角形毛毛虫的形状，而是安装而不是车轮。目前，支撑辊的个体扭转吊坠广泛用于跟踪的拖拉机。新的扭转平衡悬架的优点使得可以提高跟踪拖拉机的跟踪拖拉机的可靠性和耐用性，增加了操作员工作场所的宽度和减少振动。

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ХОДОВЫХ СИСТЕМ СОВРЕМЕННЫХ МОБИЛЬНЫХ ЭНЕРГОСРЕДСТВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅