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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >コロナ放電とCa（OH）_2による船舶排ガス低減技術の開発
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コロナ放電とCa（OH）_2による船舶排ガス低減技術の開発

机译：通过电晕放电和CA（OH）_2的船舶废气减速技术的开发

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本研究は，従来の電気集塵機とは違い，コロナ放電による排ガス充電器で排ガスに高電圧を印加し，スクラバの水滴噴霧に逆の印加を加えることで静電気力を用いてPMの捕集を行う．同時に，排ガス充電器内で化学反応を誘発しNOの一部をNO_2に変化させ，水溶性の性質からスクラバ内の溶媒に溶解させることができ，人体に有害な汚染物質（NO_x，SO_x，CO_2，PM）を低減させる手法を開発した．排ガス充電器内の酸素濃度にも着目し，安定的な化学反応を追求した．さらに，スクラバ処理後の廃水が問題となっているが，スクラバ溶媒にCa（OH）_2水溶液（以後はCa(OH)_2 と呼ぶ）を用いることで，中和反応を促進させ，廃水処理が行えると予測される．使用燃料はA重油で，4サイクルディーゼルエンジンで実験を行った．
机译：与传统的电尘收集器不同，该研究是废气充电器，并且通过郊区放电将高电压施加到废气，并且通过向洗涤器的水滴喷射添加静电电力来使用静电动力进行PM收集。。 同时，在废气​​充电器中诱导化学反应，并且可以将一部分改变为NO_2并从水溶性性质中溶解在洗涤器中的溶剂中，以及对人体有害的污染物（NO_X，SO_X有害，CO_2，PM）开发了一种减少方法。 专注于废气充电器中的氧气浓度，追踪稳定的化学反应。 此外，尽管废水洗涤处理后是一个问题，但是通过使用Ca（OH）_2水溶液（下文称为Ca（OH）_2）在洗涤器溶剂中促进中和反应。预计它将能够这样做。 所用燃料是一种重油和实验，具有四个循环柴油发动机。

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