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舶用ディーゼル機関の技術の変遷-1998年~2005年の年表

机译:海洋柴油机技术转型 - 1998 - 2005年

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摘要

これまで,わが国における舶用ディーゼル機関の技術に関する変遷についてはすでに年表の形で,1858年から1997年まで本学会誌に掲載されてきた.これらの年表をまとめるためには,資料収集や聴き取りなどの調査活動に多大の時間と労力がかかったことは容易に想像することができるが,その辺の事情については今橋武氏が村田正之,片岡敏道両氏のお名前を挙げて詳しく紹介されている.今回,学会より1998年以降についての年表を仕上げるよう依頼され,毎年7月に発行の学会誌「年報」の記事を参考にして,各メーカの舶用ディーゼル機関に関する情報をまとめたものが本報である.本年表の作成にあたり,単位をSIに統一し,限られたページ内に納めるために「年報」の内容を一部手直しさせていただいた.その際,誤値·誤字や重要事項を見落とさないよう十分注意したっもりである.もし不手際があればご寛容願いたい.本年表が会員諸氏のために有用な技術調査の基礎資料になれば幸甚である.
机译:到目前为止,日本海洋柴油机组织的过渡已经在2019年至1997年期刊上发表于1997年期刊,以1858-1997的形式。为了组合在一起这些年表,可以轻松地想象有很多关于收集和听力等研究活动的时间和精力等,因此通过Masayuki,KataOka Road的名称详细介绍。这一次,要求从1998年完成1998年的时间表,我们总结了每年7月发布发行的“年度报告”章程的船舶柴油发动机的信息。它是。在今年的桌子的准备中,该单位统一于SI,并在有限页面中部分重新加工“年度报告”的内容。那时,小心不要忽略错解价值,印刷错误和重要事项。如果你有糟糕的时间,你想花太多。如果今年表是对成员有用的技术调查的基本材料,则会理解。

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