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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >直噴ディーゼル機関におけるスプリット噴射パターンが燃焼·排気性能に与える影響－第3報 噴射インターバルの影響
【24h】

直噴ディーゼル機関におけるスプリット噴射パターンが燃焼·排気性能に与える影響－第3報 噴射インターバルの影響

机译：分流注射图案对直喷柴油机机构燃烧和排气性能的影响 - 第二报告喷射间隔的影响

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本研究ではコモンレール式燃料噴射装置を搭載した直噴ディーゼル機関を用いて噴射を2段に分割するスプリット噴射の噴射パターン（噴射量割合，噴射インターバル）を変化させ，種々の噴射開始時期で燃焼，排気性能を調べた．また新たに燃料噴射重心位置を定義し，筒内圧力解析により求めた燃焼特性値や燃焼，排気性能と比較を行った．さらに噴霧中の蒸気相，液相の濃度分布を分離計測できる2波長レーザ吸収散乱(LAS: Laser Absorption Scattering)法によりスプリット噴射の噴霧特性，混合気特性を求め，実機の燃焼，排気性能と比較を行うことで．スプリット噴射パターンが燃焼，排気特性に与える影響についての考察を行った．
机译：在本研究中，分流喷射的喷射图案（喷射量，注射间隔）使用配备有公共轨道型燃料喷射装置的直喷式柴油发动机，在各种喷射开始时间，排气性能下燃烧检查了。 另外，定义了一种新的燃料喷射位置，并与汽缸中压力分析获得的燃烧特性值，燃烧和排气性能进行比较。 此外，通过使用可以使用可以将气相和喷雾中的液相分离的双波长激光吸收散射（LAS：激光吸收散射）方法，可以获得分流喷射的喷射特性和混合物特性。实际机器和排气性能。通过做。 探讨分流注射图案对燃烧和排气特性的影响。

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