Рассматривается задача повышения безопасности полета в режиме ручного управления самолетом. Для предотвращения сваливания самолета предлагается алгоритм формирования команды для директорного управления углом тангажа, эффективность которого подтверждается моделированием замкнутой системы самолет -пилот.
展开▼