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【24h】

タイ·インド·中国に立地する完成車メーカー,大手部品メーカーを対象としたケーススタディ－より：第4章 完成車メーカー,大手部品メーカーの「高機能部品」調達の現状と見通

机译：完成汽车制造商，大派对制造商，泰国印度 - 中国 - 从：第4章完成了汽车制造商，当前状态和展望“高功能零件”的主要零件制造商

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前章まで見てきたように，中国，インド，タイ各国における「高機能部品」のグローバル調達·生産動向は，国別，あるいは系列（国籍）別にそれぞれ異なった様相を呈している。 本章では，こうした日系完成車メーカー·Tier 1（以下，日系メーカー）と欧米系完成車メーカー·Tier 1（以下，欧米系メーカー）を中心としたグローバル調達の状況について，①国別，②系列（国籍）別，③部品別の3つの視点から整埋するとともに，グローバル調達を規定する要因について分析を行う。 そして，中国，インド，タイにおける「高機能部品」調達の今後の見通しについて提示する。
机译：正如我所看到的上一章，中国，印度和泰国国家“高官能部分”的全球采购和生产趋势有不同的不同或序列（国籍）。 在本章中，一个国家（以下简称日式制造商）和Weser 1（以下简称日本制造商）和西式成品车辆制造商，第1层（以下简称西式美国制造商），1个国家以国籍），3部分零件是从三个视角和分析定义全球采购的因素的纤维化。 而且，我们展示了中国，印度和泰国的“高职能零件”采购的未来前景。

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