第49回 平野恵一【前編】：「大好きだったミニカーを実車で!？」

入江大輔

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第49回平野恵一【前編】：「大好きだったミニカーを実車で!？」

机译：第49号Hirano Hirano [第1部分]：“我爱你是一辆我喜欢的小车！？”

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プロレーシングドライバー田中哲也が今、最も話を聞きたい人物を招き、その想いを聞く「哲也の部屋」。ゲストに迎えたのは、阪神タイガースでコーチを務める平野恵一さh。幼少時代からクルマ好きだった平野さhが持ち込hだのは、右ハンドルのランボルギーニ·クンタッチとポルシェ911GT3RS。これまでの愛車遍歴を含めて、クルマへの愛をたっぷりと語って頂いた。

机译：五菱司机Tetsuya Tanaka现在，邀请想要听到最多的人，并倾听认为“Tetsuya的房间”。嘉宾欢迎汉森老虎Hirano Hirano H. 从童年时期，喜欢这辆车的Pillars H被带入H，右手兰吉尼Kung Touch和保时捷911 GT3RS。包括对汽车的很多爱，我告诉我很多爱到汽车。

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来源
《ゲンロク》 |2017年第373期|共2页
作者
入江大輔;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类汽车工程;
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1. 第49回平野恵一【前編】：「大好きだったミニカーを実車で!？」 [J] . 入江大輔ゲンロク . 2017,第3a373期

机译：第49届平野京一[第1部分]：“我爱过的真正的微型车！！”
2. ミニ60年目のサプライズMINI 602019年は、ミニにとって誕生60周年を祝うァニバーサリーィャー。そんな特別な年を記念して、早くも特別限定モデルのMINI 60 Years Editionが本国で発表された。今日まで受け継がれるミニの基本的なパッケージングは、すでに60年前に確立されたもの。ミニの生みの親であるサ!ァレック•イシゴニスは、ミニマムなボディサイズと大人4人が快適に乗れる室内空間を両立させるため、エンジンをフロントに横置きして前輪駆動とするアイデァを考案。今日のコンパクトカ-の公式をつくり上げた。さらに走りの素性の良さに着目したジョン•ク-パ-が、ミニにチュ-ニングを施したミニ•ク-パ-を製作。軽量な車体と俊敏なハンドリン [J] . ニューミニ·スタイルマガジン/New Mini Style Magazine . 2019,第JUNa期

机译：Mini 60th Surprise MINI 60 2019是MINI的微型周年庆典。为了纪念这一特殊的年份，特别宣布了限量版MINI 60 Years Edition。传到今天的迷你的基本包装是60年前建立的。 Mini的创造者Sarek•Isigonis设计了一种想法，其中发动机水平放置在前轮上以驱动前轮，以实现最小的车身尺寸和可让四名成年人舒适乘坐的室内空间。创建了当今紧凑型汽车的公式。此外，约翰·库珀（John Cooper）着眼于出色的行驶特性，并制作了带有微调的迷你双座轿跑车。轻巧的机身和敏捷的操控
3. ミニ60年目のサプライズMINI 602019年は、ミニにとって誕生60周年を祝うァニバーサリーィャー。そhな特別な年を記念して、早くも特別限定モデルのMINI 60 Years Editionが本国で発表された。今日まで受け継がれるミニの基本的なパッケージングは、すでに60年前に確立されたもの。ミニの生みの親であるサ!ァレック•イシゴニスは、ミニマムなボディサイズと大人4人が快適に乗れる室内空間を両立させるため、エンジンをフロントに横置きして前輪駆動とするアイデァを考案。今日のコンパクトカ-の公式をつくり上げた。さらに走りの素性の良さに着目したジョン•ク-パ-が、ミニにチュ-ニングを施したミニ•ク-パ-を製作。軽量な車体と俊敏なハンドリン [J] . ニューミニ·スタイルマガジン/New Mini Style Magazine . 2019,第Juna期

机译：迷你迷你60在迷你60年代迷你60年来庆祝迷你60周年。在纪念特殊年份，迷你60年版特殊有限模式在其本国宣布。迄今为止迄今为止的迷你的基本包装已经成立于60年前。由于它是迷你的父母的父母，iSigonis是一个最小的体型和四个成年人，可以与房间空间兼容，在那里可以舒适地进行，发动机压下前轮驱动。我创造了今天的紧凑型凯的官员。此外，John-K-PA-PY-PE-PA-PA-PEREEEDEDEDEDOSEDOVERED。轻型车身和敏捷Handlin
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