首页> 外文期刊>Автомобильная промышленность >АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КИТАЯ И ВТО
【24h】

АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КИТАЯ И ВТО

机译:中国汽车工业和WTO

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Китай вступил в ВТО в 2001 г. Однако многие преференции, которые он получил в ходе переговоров, длившихся в течение 15 лет, помешали ему приобрести статус полноправного участника этой международной организации. Тем не менее у него теперь есть ряд преимуществ перед нечленами ВТО. Основные из них - возможность участия в международном механизме разрешения торговых споров. Кроме того, в ноябре 2007 г., т. е. через шесть лет после присоединения к ВТО, он добился включения своего представителя в высшие судебные инстанции организации в качестве члена апелляционного органа, выносящего окончательные решения по таким спорам.
机译:中国在2001年加入了世贸组织。然而,许多偏好,他在谈判期间收到的偏好,持续了15年,阻碍了他在这个国际组织中获得了全面参与者的地位。尽管如此,他现在拥有WTO非核心的一些优势。主要是参加国际解决贸易纠纷机制的可能性。此外,2007年11月,即加入WTO后六年,他达成了他代表将本组织的最高司法实例列为上诉机构的成员,以赋予此类争端的最终决定。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号