Сформулированы квазистационарная и двумерная нестационарная постановки задачи о рабочем цикле пульсирующего детонационного двигателя. Получена формула для удельного импульса и выполнен расчет тяговых характеристик двигателя. Установлено, что при полетных числах Маха М ∈ [0;3,6] и степенях сжатия p2/p1 ∈ [1;80] тяговые характеристики этого двигателя всегда оказываются выше, чем у прямоточного воздушно-реактивного двигателя и одноконтур ного турбореактивного. При повышении степени сжатия преимущество пульсирующего детона ционного двигателя постепенно уменьшается.
展开▼
