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Dreifache Modernisierung am Jenner/Konigssee

机译：Jenner /Königssee的三重现代化

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LEITNER ROPEWAYS Mit der 10er-Kabinenbahn "Jennerbahn" und den 6er-Sesselbahnen "Jennerwiesen" und "Mitterkaser" stehen den Gasten ab 2018 in Schonau am Konigssee drei neue Seilbahnen von Leitner zur Verfugung. Mit dem Neubau der Jennerbahn und dem Einsatz modernster Seilbahntechnik geniessen Gaste bereits ab Fruhjahr 2018 ein vollig neuartiges Bahnerlebnis - egal ob im Sommer oder im Winter. Die neue Kabinenbahn wird ausserdem barrierefrei sein und somit auch alteren und bewegungseingeschrankten Fahrgasten das Bergerlebnis mit Blick auf den Konigssee ermoglichen. Sie wird in zwei Teilstrecken auf der bestehenden Trasse gefuhrt. Die mit der neuesten Generation von Leitner DirectDrive und Diamond EVO-Kabinen ausgestattete Anlage kann bei zu hohen Windstarken am Berg auch nur in der ersten Teilstrecke betrieben werden. Wahrend die Garagierung im Tal in der Station erfolgt, wird jene in der Mittelstation unterirdisch als Tiefgaragenlosung umgesetzt. Die Anlage bietet auch eine "Spezialkabine", die Raum fur den Transport von bis zu vier Drachenfliegern bietet und damit eine wesentliche Zusatzfunktion in dem bei Flugsportlern beliebten Gebiet erfullt. Die neue Jennerbahn verfugt uber insgesamt 60 Kabinen und erreicht bei einer Fahrgeschwindigkeit von 6,0 m/s ihre maximale Forderleistung von 1.600 P/h. "Grund fur die Entscheidung pro Leitner ropeways war unter anderem der Leitner DirectDrive, der bei allen Anlagen zum Einsatz kommt. Ebenso war mit Blick auf unsere Fahrgaste die Ausfuhrung der Schiebeturen in der neuen EVO-Kabine fur den ganzjahrigen und moglichst barrierefreien Seilbahnbetrieb auf den Jenner wichtig", so Michael Emberger, Vorstand der Berchtesgadener Bergbahn AG. Die neue 6er-Sesselbahn "Jennerwiesen" ist eine zusatzliche Aufstiegsanlage im Skigebiet und wird parallel zur ersten Teilstrecke der neuen Kabinenbahn gefuhrt. Der Ausstieg erfolgt im selben Gebaude, in dem sich auch die Jennerbahn-Mittelstation befindet. Sie verfugt uber Leitner DirectDrive, Einzelfussraster und eine automatische Schliessbugelverriegelung. Die Sesselbahn "Mitterkaser" wird - in gleicher Ausfuhrung - eine bestehende Anlage ersetzen und direkt ins Bergstationsgebaude der Jennerbahn fuhren.
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