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DRITTE PISTE FUR FLUGHAFEN WIEN?

机译：维也纳机场的第三个Piste？

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DIE UMSTRITTENE ENTSCHEIDUNG des osterreichischen Bundesverwaltungsgerichtes, den Bau einer dritten Piste am Flughafen Wien zu untersagen, hat zahlreiche politische Reaktionen hervorgerufen. Diese sollten eigentlich auch fur die Seilbahnwirtschaft von grossem Interesse sein, zumal die Parallelen zu ihren Investitionsvorhaben nicht von der Hand zu weisen sind. Nach Bekanntwerden des Urteils, in dem das Gericht - fur die Fachwelt durchaus uberraschend - den Interessen des Klimaschutzes gegenuber wirtschaftlichen Interessen den Vorzug eingeraumt hatte, war seitens der Politik und der Wirtschaft heftige Kritik geaussert worden. So sprach sich z. B. der Tiroler Landeshauptmann Gunther Platter als Vorsitzender der Landeshauptleute-Konferenz massiv fur eine Neuorientierung des Umweltvertraglichkeitsprufungsgesetzes (UVP) aus. Es konne nicht sein - so der Kern seiner Kritik -, dass "Entscheidungen, ob offentliche Interessen hoher wiegen als die Umweltinteressen" von einem Richtersenat getroffen werden, anstatt von demokratisch gewahlten Politikern. Es sollen vielmehr die im UVP-Gesetz normierten zusatzlichen Genehmigungsvoraussetzungen uberdacht werden. Ein solcher Ansatz wurde naturlich auch den Intentionen und Interessen der Seilbahnwirtschaft entgegen kommen.
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