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【24h】

TUV RHEINLAND KUNDENZUFRIEDENHEITS-AWARD 2021: Kundennahe zeigen heisst auch Kommunikationsfahigkeit beweisen

机译:TUV Rheinland客户满意度2021:特写镜头显示

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摘要

Zum zwolften Mal kann der Autohandel beim Award fur Kundenzufriedenheit zeigen, ob und wo der Kunde Konig ist. Prasentation und Flagge zeigen war einst genug, doch die Zeiten haben sich geandert. Heute sind im Autohandel Fingerspitzengefuhl, ein offenes Ohr und ein mindestens ebenso gutes Zeitmanagement gefragt. Schon im letzten Jahr brachte der TUV Rheinland Award zutage: Bei den "Klassiker-Kriterien" wie Standort und Ambiente haben sich die Fahrzeughandler ins Zeug gelegt. Verbesserungen waren auch bei den konkreten B2C-Themen Kundenansprache und Serviceanfragen zu vermelden. Auch in Sachen Freundlichkeit und Reaktionszeit hat sich einiges getan, doch noch gibt es "Luft nach oben". Einige Neuerungen wie die leichte Justierung der Award-Teilnahme-bedingungen - ohne Call-Center-Doubletten - sollen den Preis in diesem Jahr noch attraktiver machen, die Ergebnisse besser abbilden. Die Fragen waren: Wie lassen sich Autohauser 2021 bezuglich ihrer Kundenansprache unterscheiden, wo bestehen aktuell Wahrnehmungsdiskrepanzen zwischen Kunden und Handel? Als Katalysator zur Digitalisierung hat Covid-19 beigetragen und 2020 gezeigt, dass dort die Schere zwischen Kundenerwartungen und digitalen Angeboten der Werkstatten weiter aufgeht. Erstmals wird 2021 zudem ein Sonderpreis "Wegbereiter E-Mobilitat" vergeben, um die Situation hinsichtlich BEV/PHEV-Verkaufen und -Beratung zu klaren.
机译:第十二次,汽车行业可以显示客户是否以及在哪里赢得客户满意度奖。展示国旗一次就够了,但时代变了。如今,在汽车经销商中,指尖的感觉、张开的耳朵和至少同样好的时间管理都是必需的。去年,TUV莱茵奖揭示了这样一个事实,即车辆驾驶员将他们的最大努力放在了“经典标准”上,比如位置和环境。在具体的B2C主题、客户方法和服务请求方面也有改进。此外,在友好度和反应时间方面也发生了很大变化,但仍有“改进的余地”。一些创新,比如略微调整奖项参与条件,没有呼叫中心双打,旨在使今年的奖项更具吸引力,更好地反映结果。问题是:如何区分Autohauser 2021的客户方法,目前客户和零售商之间的认知存在差异?新冠肺炎已成为数字化的催化剂,2020年的情况表明,客户期望与研讨会的数字化产品之间的差距正在进一步扩大。2021年将首次获得“先锋电子交通”特别奖,以澄清有关BEV/PHEV销售和建议的情况。

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