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Unique LNG break-bulk barge underpins South Africa LNG bunkering operation

机译：独特的液化天然气断裂驳船基础南非lng bunkering操作

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DNG Energy has identified a floating storage unit (FSU) with a capacity of 148,000 m~3 and will purchase an existing small-scale vessel with a capacity of 10,000 m~3 that also has bunkering capability to service marine customers. A third element of the operation involves a newbuild seagoing LNG barge that can transport 380 ISO containers of LNG. In 2018, DNG Energy contracted Southern African Shipyards to construct the unique vessel. DNG Energy founder and chief executive Aldworth Mbalati explains the barge will be used to transport LNG, where ISO containers can be moved by rail or truck to industrial and mining customers inland over a wide region. The idea is to replace more carbon-intensive fuels such as diesel with LNG to help reduce CO_2 and greenhouse gas emissions. "We have augmented our bunker operations with onshore customers to ensure we are financially robust from day one, which will underpin our bunkering business," says Mr Mbalati.
机译：DNG Energy已经确定了一个浮动存储单元（FSU），其容量为148,000 m〜3，并将购买一艘现有的小型船只，其容量为10,000 m〜3，该船只也具有为海洋客户服务的繁重能力。 该操作的第三个要素涉及一艘新建造的液化天然气驳船，该驳船可以运输380 ISO容器的液化天然气。 2018年，DNG Energy签约了南部非洲造船厂，以建造独特的船只。 DNG Energy创始人兼首席执行官Aldworth Mbalati解释说，该驳船将用于运输液化天然气，在这里，ISO容器可以通过铁路或卡车将其移至宽阔地区的工业和开采客户。 这个想法是用LNG替换更多的碳燃料，例如柴油，以帮助减少CO_2和温室气体排放。 Mbalati先生说：“我们已经与陆上客户扩大了掩体业务，以确保我们从第一天开始经济强劲，这将支撑我们的床铺业务。”

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