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無機塗料「タフマックス」: 鋼橋の高耐久化推進策

机译：无机油漆“坚硬的最大”：促进钢桥的高耐用性

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鋼製橋梁の落下事故以来.水性ジンクリッチ塗料の有効性が待望視されてきた.無機塗料「タフマックス」の1. 「タフジンクー11」2.「防鯖化粧剤SSA-1000」3.「三種ケレン防鐫改修塗装工法」等の実績ならびに性能結果について報告する.弊社は,平成13年3月に八幡製鐡所前田鉄道橋に対してC系重防食塗装のVE提案として取り組み,最初の水性ジンクリッチ防鐫下地塗装ならびに水性シリケート化粧塗装の実績を確立した.その後,平成15年5月には,東京都三宅島道路災害復旧工事の平山橘塗装工事でも,同様にVE提案が採用され実績となった.最近では,平成21年9月～22年1月に山形県土木部が橋梁長寿命化目的でRC-Iを標準に品質維持目的で宮ノ下橋で本工法が採用された.平成23年度は秋田県で,橋梁補修(再塗装)新工法試験施工箇所で国道108号の新川井橋,秋田八郎潟線(高瀬橋),熊代ニッ井線の米代新橋の三橋で採用され.経過観察中である.米国の落橋事故を教訓として,平成19年10月21日の橋梁新聞には「最終的には水系塗料·水系ジンクを開発へ」というメッセージが危険予知策として示されている.
机译：自钢桥的秋季事故以来。水基杜松子酒钉油的有效性已久期久就是无机油漆“坚硬的最大” 1.“ Tough Jinku 11” 2.我们报告了诸如“诸如”之类的成就和性能结果Keren -no-保护重新粉刷的绘画方法。化妆油漆建立了。2003年5月，在Miyakejima Road Road Road Road Road Recovery工程上的Tachibana Hirayama Tachibana绘画作品也采用了VE提案。最近，从2009年9月到2019年1月，Yamagata Perfimatural Civileright club在Miyano Shimobashi为了保持质量质量为了桥梁的长度。 Nambagata系列（Takase Bridge）和Kumashiri Nitoi系列的Yonyo Shimbashi Mitsuhashi。作为美国桥梁事故的一堂课，2007年10月21日的桥梁报纸在2007年10月21日发表了一条消息，显示出“最终开发了基于水的油漆和水 - 基于水和水的Jinque” 。

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  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2014年第9期|67-67|共1页
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  • 正文语种 日语
  • 中图分类 TU-016J;3-2241;
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