平成23年7月新潟?福島豪雨で流出したJR飯山線羽根川橋梁の復旧工事

滝沢　聡; 谷野　良輔; 福田　克利工藤　伸司松本　慎二春日　秀文

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平成23年7月新潟?福島豪雨で流出したJR飯山線羽根川橋梁の復旧工事

机译：2011年7月，JR IIYAMA系列的修复工作Hanekawa桥，由Niigata泄露？福岛大雨

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2011年（平成23年）7月27日～30日にかけて新潟，福島の両県を中心に豪雨が襲った（平成23年7月新潟?福島豪雨災害）．この豪雨は長時間にわたり降り続き，気象庁によると新潟県十日町市では，この期間の最大雨量は375mm，7月29日の1時間降雨量は121mmであり，十日町市の観測史上最大の記録であった．

机译：从2011年7月27日至30日（Heisei 23），大雨主要在尼加塔（Niigata）和福岛县（Fukushima）县（2011年7月Niigata？fukushima大雨灾难）。大雨持续了很长时间，根据日本气象局的说法，此期间的最大降雨量为375毫米，7月29日的1小时降雨量为121毫米，是Tokamachi历史上最大的记录城市。

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来源
《橋梁と基礎》 |2012年第8期|51-54|共4页
作者
滝沢　聡; 谷野　良輔; 福田　克利工藤　伸司松本　慎二春日　秀文;
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作者单位

第一建設工業（株）土木本部　土木技術部;

東日本旅客鉄道（株）　構造技術センター;

東日本旅客鉄道（株）上信越工事事務所　工事管理室ジュイアール東日本コンサルタンツ（株）上信越支店東日本旅客鉄道（株）上信越工事事務所　新潟?栃木課;

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正文语种日语
中图分类 TU-016J;
关键词

平成23年7月新潟?福島豪雨で流出したJR飯山線羽根川橋梁の復旧工事

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