塩害により損傷したコンクリート橋のリニューアル: 阪和自動車道松島高架橋

松田 哲夫; 神野　真一朗; 宮里　心一石﨑 茂岸上　弘宣杦本　正信

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塩害により損傷したコンクリート橋のリニューアル: 阪和自動車道松島高架橋

机译：由于盐损伤而损坏的混凝土桥的更新：MATSUSHIMA BRIDGE MATSUSHIMA高速公路

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和歌山県内諸都市と大阪府南部諸都市を結ぶ阪和自動車道は，昭和49年に開通しこの地域の産業発展に重要な役割を果たしてきた。しかしながら，本路線に使用されている鉄筋コンクリート製の橋梁は，供用後30数年を経て老朽化が進行し，舗装上面のポットホールの発生，部分的な鉄筋腐食の進行，さらに床版下面におけるひび割れ網の進展が確認され，橋梁全体の剛性低下や耐荷力の低下が危倶される事態となっている。

机译：Hanwa高速公路与Wakayama县和大阪县南部城市联系起来，于1974年开放，并在该地区的发展中发挥了重要作用。然而，该线上使用的钢筋混凝土桥在手术后30年内已经陈化了30多年，在铺路的顶部发生口袋，部分加固腐蚀以及地板板上的裂缝。整个桥梁的刚度和负载阻力的减小是危险的。

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来源
《橋梁と基礎》 |2007年第5期|19-25|共7页
作者
松田哲夫; 神野　真一朗; 宮里　心一石﨑茂岸上　弘宣杦本　正信;
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作者单位

西日本高速道路（株）関西支社　管理事業部;

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原文格式 PDF
正文语种日语
中图分类 TU-016J;
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