...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>橋梁と基礎 >国道23号木曽川大橋の斜材の破断
【24h】

国道23号木曽川大橋の斜材の破断

机译：23号公路打破了kisogawa ohashi的对角线材料

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

現在，中部地整の防災ドク夕ーを務め，多くの損傷事例 を見てきているが，今回の事例を通じて感じたことを記し ておきたい． 国道23号は過積載トラックを含む大型車が多い幹線道路 で，これまで，疲労損傷事例もいくつか発生していること から，維持・管理には特別に注意していた路線である．そ の路線で木曽川大橋，揖斐長良大橋といった主要構造物が 深刻な損傷を受け，交通規制を余儀なくされたことは，い くつかの重要な課題を提起していると考えられる．例えば， コンクリートに接する斜材の過度の腐食はすでに1999年に 生じており，歩道部の対策が実施された．同様な部位にっ いては遅かれ早かれ補修・補強が必要となる可能性があっ たのに，それから約8年間手をつけられなかった点である （予防保全の徹底）．
机译：目前，我一直在Chubu Land担任预防灾难的DOK，但我看到了许多损失案件，但我想写下我在这种情况下的感觉。 23号公路是一条主要的道路，其中有许多大型车辆，包括超载卡车，并且由于到目前为止已经发生了几起疲劳损伤的情况，因此这是一条特别小心管理的路线。 主要结构（例如Kisogawa Ohashi Bridge和Ibi Nagara Ohashi）受到严重破坏，并且强迫交通限制似乎提出了一些重要问题，这一事实。 例如，1999年已经发生了与混凝土接触的对角线材料过度腐蚀，并实施了人行道的措施。 同样，可以迟早修理＆＃12539;

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2007年第9期|54-55|共2页
  • 作者

    山田　健太郎;

  • 作者单位

    名古屋大学大学院　 環境学研究科　 都市環境学専攻;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 TU-016J;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号