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【24h】

A look into diesel's future

机译：看看柴油的未来

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The off-highway market already has a head start in CO{sub}2 reduction because of the predominance of diesel powertrains. For medium-duty applications, Delphi's Multec DCR fuel-injection system (already used by JCB) incorporates fast servo-solenoid injectors that, Delphi claims, allow the smallest injection quantities and highest precision fuel delivery of any common-rail system currently available, including those using first-generation servo-piezo injectors, to provide added power with lower emissions, plus fuel economy and refinement improvements.
机译：由于柴油动力总成的优势，离线市场已经在Co {sub} 2降低方面取得了开端。 对于中型应用程序，Delphi的多EC DCR燃油注入系统（已由JCB使用）结合了快速的伺服螺旋喷射器，Delphi声称，允许最小的注入量和当前可用的任何普通邮政系统的最高精度燃料交付，包括 那些使用第一代伺服器喷油器的人，以较低的排放以及燃油经济性和改进的改进提供更多的功率。

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