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【24h】

タイアを替えるとクルマが変わる

机译：当您更换轮胎时，汽车会发生变化

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摘要

今月はドイツ車特集ということで、独伊とつかえひっかえの毎日。そりやまあね、優等生のドイツ車たちとアルファ166を比べてしまえば、ボディの剛性感だのATのマナーだの、はっきりいって劣る部分はいくつもあります。 一言でいうなら166は前時代的……。 しかし、このクルマが発する息吹は他のなにものにも代えがたい。 少ないスロットル開度ではアッパーミドルサルーンらしくナリを潜めているアルファV6だが、それを1/2以上開けたあたりからコーーーンと抜けの良い咆哮を聞かせてくれる。 低回転域でコクピットに伝わってくるエンジンの微振動も回転上昇につれて消え失せ、心地よいスムーズネスに包まれる。 サルーンとしては珍しいこのドライブ·フィールこそ166の真骨頂。 "前時代的"という台詞は、いまや自動車にとっては魅力のひとつ、とさえ思う今日この頃である。
机译：这个月是德国的一项特殊功能，因此每天在德国和凯卡（Kaikae）。如果您将德国荣誉学生的汽车与Alpha 166进行比较，则有许多较差的身体，AT的举止和AT的举止。简而言之，166是以前的时代...但是，这辆车的呼吸对于其他任何东西都是不可替代的。在小节气门开口处，Alpha V6像上层中间的轿车一样掩盖了Nari，但它会告诉您Koonn的轰鸣声，并从1/2左右失踪。低旋转范围内传输到驾驶舱的发动机的轻微振动也以舒适的旋转光滑度包裹。这种驱动器的感觉很少作为轿车，是166的真实价值。如今，我认为“上一个时代”的对话是汽车的景点之一。

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