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Blaue Stunde

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Evobus: SCR-Technik. Saubere Abgase, mehr Kraft, weniger Verbrauch und trotz teurer Anschaffung Geld gespart: Was ein Schluck Adblue nicht alles bewirkt. Ein wenig klingt die Sache wie Angebote dubioser Wundermittel-Vertreiber: SCR-Technik von Evobus fur Euro 4 bedeutet Motoren mit mehr Mumm in den Knochen bei deutlich verringertem Verbrauch sowie saubereren Abgasen. Und unterm Strich wird trotz Mehrausgabe sogar Geld gespart. Wunder aber gibt's nicht, hinter der Quadratur des Kreises des neuen Mix aus Sauberkeit und Wirtschaftlichkeit steckt Technik, mit der bei Mercedes-Benz und Setra in diesem Moment das Zeitalter von Euro 4 beginnt. Bluetec heisst die Zauberformel fur die Motoren, in Lkw-Kreisen seit zwei Jahren bekannt und inzwischen bewahrt. Die Eindusung der wassrigen Harnstofflosung namens Adblue ins Abgas zerlegt im nachgeschalteten Katalysator giftige Stickoxide in harmlose Bestandteile. Dank dieser Entgiftung lassen sich Motoren prachtig in Richtung auf mehr Kraft und weniger Verbrauch optimieren, werfen auch weniger Partikel aus.
机译：Evobus: SCR-Technik .少消费,尽管贵消耗量存钱:啜一口Adblue咋说咋50 .陰Wundermittel-Vertreiber: SCR-TechnikEvobus给欧元4表示发动机更勇敢骨在明显verringertem消费以及清洁屁.这台会尽管Mehrausgabe甚至.积蓄奇迹Quadratur后面不存在,在这个范围的新清洁和混合经济陷入技术方面梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)和塞特拉- diesem一刻das牌汽车4 .开始时代的欧元念,给这些发动机在Lkw-Kreisen以来两年来,无论是现在保存.Eindusung的wassrigen Harnstofflosung叫Adblue拆去Abgas在nachgeschaltetenKatalysator giftige Stickoxide harmlose部分.发动机的牙齿向更多的力量和优化消费少扔也少粒子从.

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