...
首页> 外文期刊>РЖД: Партнер >Широкие перспективы узких мест
【24h】

Широкие перспективы узких мест

机译:前景广阔瓶颈

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Значительных поступлений перевозчик ожидает от невыплаты дивидендов по обыкновенным акциям из прибыли за 2021-2022 гг. - 154 млрд руб. Также в холдинге рассчитывают на вхождение ВЭБ.РФ в свой капитал, что обеспечит добавку еще 82 млрд руб. Кроме того, в ОАО ?РЖД? предложили рассчитать тариф на грузоперевозки на основе промышленной, а не потребительской инфляции. Это позволит в 2022 году проиндексировать тариф не на 4,3%, а на 6,4% и получить таким образом еще около 30-40 млрд руб. Оставшуюся брешь, по-видимому, закроют займы под будущие поступления средств: ранее Минфин России предлагал выделить холдингу в 2025-2026 гг. 140 млрд руб., под которые тот смог бы уже в текущем году привлечь больше средств на финансовых рынках (с прицелом на следующий год).
机译:大大承运人预期所得拖欠的普通股股息到了2021—2022 - 154亿卢布也在控股公司指望进入韦伯。船长,确保添加剂还82亿卢布。此外,非统组织俄罗斯铁路?基于工业,而货运量关税没有消费者通胀。指数化的关税为4.3%,而6.4%从而得到大约30 - 40亿卢布留下缺口,显然将关闭贷款未来资金流入:财政部伤口俄罗斯提出2025 - 2026年分离控股至140亿卢布的那个可能已经在今年吸引更多的资金金融市场与瞄准(明年)。

著录项

  • 来源
    《РЖД: Партнер》 |2021年第18期|2-2|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 俄语
  • 中图分类 U-295R;
  • 关键词

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号