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【24h】

チリ 2020年販売は、コロナ禍の影響で30.1減の27.2万台

机译：智利2020年销售,科罗纳祸的影响,减少30.1的27.2辆

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車種別自動車販売台数をみると、乗用車（SUV含む）が前年比32.9%減の18.7万台、小型商用車が同23.7%減の7.2万台。中·大型商用車が同18.8%減の1.3万台となった。ブランド別に見ると、1位のChevroletは同22.8%減の2.8万台。2位の起亜は同31.5%減の1.9万台であったが前年の3位から浮上した。以下、スズキ（同32.8%減）、日産（同32.1%減）、現代自（同38.3%減）、トヨタ（同37.6%減）と軒並み前年実積を下回った一方、8位のMGは同28.6%増の1.1万台と販売を伸ばした。チリでは前年末から感染が再拡大しているが、ANAC（チリ全国自動車産業協会）は2021年の市場について、政府のコロナ禍対策や経済支援策が効果的に実施されれば、36万台前後まで回復すると見ている。チリ政府は、発展途上国として初となる2050年までのカーボンニュートラル化を目標とする気候変動法案を2020年1月に議会に提出。同年9月に同目標達成の施策の一環として、小型·中型自動車を対象に、2022年9月にEuro 6bを、さらに、2024年9月にEuro 6cの適用を開始すると発表した。
机译：分车型来看，乘用车（含SUV）同比下降32.9%至18.7万辆，轻型商用车下降23.7%至7.2万辆。 中重型商用车销量同比下降18.8%至1.3万辆。 分品牌来看，排名第一的雪佛兰同比下降22.8%至2.8万辆。 排名第二的起亚同比下降31.5%至1.9万辆，但上年同期排名第三。 铃木汽车（同比下降32.8%）、日产（同比下降32.1%）、现代汽车（同比下降38.3%）、丰田（同比下降37.6%）销量均同比下降，排名第8的名爵同比增长28.6%达1.1万辆。 在智利，自去年年底以来，感染再次蔓延，但智利国家汽车工业协会（ANAC）预计，如果政府的抗疫措施和经济支持措施得到有效实施，2021年市场将恢复到36万辆左右。 2020年1月，智利政府向国会提交了气候变化法案，成为第一个到2050年实现碳中和的发展中国家。 同年9月，作为实现这一目标的措施的一部分，该公司宣布将于2022年9月开始对轻型和中型车实施Euro 6b，并于2024年9月开始实施Euro 6c。

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