Парк грузовых вагонов на сети составляет сегодня около 1,2 млн Eд, И рано или поздно каждый из них отправляется в ремонт. В новых экономических условиях отрасли как никогда важны квалифицированные кадры на железнодорожной инфраструктуре и, в частности, в ремонте. какими компетенциями должны обладать выпускники транспортных вузов? С какими сложностями придется столкнуться молодым специалистам и какие меры помогут повысить престиж и привлекательность работы в сфере вагоноремонта? все эти вопросы обсуждали в рамках конференции ?новый человеческий капитал железнодорожной отрасли: ожидания и реальность в моделях карьерного успеха?, которую организовала группа НВРК.
展开▼
