Влияние технологических факторов на предельно-допустимую плотность тока и толщину осадка при восстановлении корпусных деталей

В. Ю. БУКРЕЕВ; В. Г. КОЗЛОВ; А. В. СКРЫПНИКОВП. А. БОЙКОВД. М. ЛЕВУШКИНВ. А. БУРМИСТРОВ

首页> 外文期刊>Строительные и дорожные машины >Влияние технологических факторов на предельно-допустимую плотность тока и толщину осадка при восстановлении корпусных деталей

【24h】

Влияние технологических факторов на предельно-допустимую плотность тока и толщину осадка при восстановлении корпусных деталей

机译：工艺因素对车体部位修复中最大允许电流密度和污泥厚度的影响

获取原文

获取原文并翻译 | 示例

掌桥外文数据库（机构版） >>

开具论文收录证明 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相关主题

摘要

В статье рассмотрено влияние технологических факторов на предельно-допустимую плотность тока и толщину осадка при восстановлении корпусных деталей. Осаждение металла на катоде рассматривается как процесс, протекающий при образовании центров кристаллизации (зародышей) и росте образования центров кристаллизации. Величина образования кристаллов определяется соотношением скоростей указанных стадий, а также средним временем образования кристаллов, протекающим с момента образования зародыша до прекращения роста кристалла. Получено общее уравнение, выражающее зависимость катодной плотности тока от угловой скорости вращения катода, при переносе ионов за счёт электрической миграции и ионной диффузии. Сделан вывод уравнения выражающего зависимость катодной плотности тока от скорости протекания электролита. Выведено эмпирическое уравнение, выражающее зависимость катодной плотности тока от угловой скорости вращения анода и скорости протекания электролита для железо-цинкового сплава. Обоснован выбор числа оборотов анода при механическом удалении микродендритов.

机译：本文讨论了技术因素对人体部位修复过程中最大允许电流密度和污泥厚度的影响。阴极上的金属沉积被认为是在结晶中心（核）的形成和结晶中心形成的生长过程中发生的过程。晶体形成的大小由这些阶段的速率之比以及从胚胎形成到晶体生长停止的平均晶体形成时间决定。已经得到了一个一般方程，该方程表示由于电迁移和离子扩散，阴极电流密度对离子传输过程中阴极旋转角速度的依赖性。推导了阴极电流密度对电解液流速的依赖性方程。推导了阴极电流密度对铁锌合金阳极旋转角速度和电解液流动速度的依赖性的经验方程。在机械去除微枝晶时阳极旋转次数的选择得到了证实。

著录项

来源
《Строительные и дорожные машины》 |2022年第1期|40-48|共9页
作者
В. Ю. БУКРЕЕВ; В. Г. КОЗЛОВ; А. В. СКРЫПНИКОВП. А. БОЙКОВД. М. ЛЕВУШКИНВ. А. БУРМИСТРОВ;
展开▼
作者单位

ФГБОУ ВО "Воронежский государственный аграрный университет имени императора Петра I";

ФГБОУ ВО "Воронежский государственный университет инженерных технологий";

ФГБОУ ВО "Ухтинский государственный технический университет"Мытищинский филиал ФГБОУ ВО "Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана (национальный исследовательский университет)";

展开▼
收录信息
原文格式 PDF
正文语种俄语
中图分类道路工程;
关键词
плотность тока; толщина осадка; восстановление; электролит;

Влияние технологических факторов на предельно-допустимую плотность тока и толщину осадка при восстановлении корпусных деталей

摘要

著录项

相关主题

期刊订阅