Le Tucson cru 2021 disposait déjà de motorisations électrifiées, au minimum avec des systèmes de microhybridation, et au plus, "full hybrid", comprenez qui s'auto-recharge en roulant. Il ajoute une corde à son arc avec cette version hybride rechargeable forte de 265 ch. Ne manque plus qu'un Tucson 100% électrique pour avoir la "totale". Mais cela n'arrivera pas puisque le r?le incombe à l'Ioniq 5. Pour étalonner ce Tucson Plug-in, rien de tel que de le confronter à la star du moment : le 3008. Lui aussi existe en hybride rechargeable avec deux niveaux de puissance : 225 et 300 ch. Pour ce match, nous avons retenu le plus puissant, non seulement parce que la cavalerie est plus proche de celle du Hyundai, mais aussi parce que c'est la version 4 roues motrices, la plus apte à affronter la transmission intégrale du coréen.
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