Les objectifs de limitation des émissions de gaz à effets de serre dans les transports fixés par le Grenelle de l'environnement auront des répercussions importantes dans les modes de vie et les conditions de mobilité quotidienne de nos concitoyens. Les mesures actuellement prévues ne seront vraisemblablement pas suffisantes pour atteindre le facteur 4. Faudra-il dans cette perspective restreindre globalement notre mobilité, et avec quelles conséquences sur nos modes de vie, sur l'organisation de nos territoires et des activités et services de la vie quotidienne ? Après un rappel des effets probables des mesures prévues par le Grenelle de l'environnement sur les déplacements des personnes, cet article propose quelques réflexions et pistes d'action pour ? penser la mobilité autrement ? : quelles formes d'accessibilité aux emplois et aux services de la vie quotidienne pouvons-nous proposer à nos concitoyens, adaptées à la diversité de nos territoires et bénéficiant des technologies du 21e siècle ?
展开▼
