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舶用ディーゼルェンジンのピストンリング解析技術および計測技術

机译:舶用ディーゼルェンジンのピストンリング解析技術および計測技術

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摘要

ピストンリングの潤滑状態はシリンダ内部で燃焼が行なわれるほかに往復すべり,変動荷重の特徴が重なるためきわめて複雑で,かつ苛酷である.近年の舶用ディーゼル機関では高効率·高出力化の傾向,粗悪燃料油の使用,ならびに潤滑油消費量低減の要求などに関連して潤滑状態が一段と苛酷化する傾向にあり,摩擦·摩耗の増大やスカッフィングなどの損傷発生を防止することが重要な課題となっている.ここでは主として舶用ディーゼル機関におけるピストンリングの解析および計測技術について紹介する.

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