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舶用ディーゼル機関に対するIMO（国際海事機関）のNOx規制はまだ発効していないが，発効すれば2000年1月1日以降建造の船舶に搭載された出力130kW以上のディーゼル機関に遡及適用される．そのため，2000年に国内で製造された規制対象となるディーゼル機関のはとんどが，日本海事協会（NK）発行のNOx鑑定書（条約発効後，日本政府が証書発行の参考とする）を取得している模様である．2000年に鑑定書を取得した機関台数は合計704台である（NK調べ）．舶用ディーゼル機関に対して燃料噴射系などの電子制御技術の開発が進められており，その動向が注目される．低速2サイクル機関については，燃料噴射系及び排気弁駆動系の電子制御システムを搭載したMAN B＆W 6L60MCが就航し，Sulzer 6RT-Flex58T-Bは陸上公試を終了した．
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著录项
来源
《日本機械学会誌》
|
2001年第8期
|
527-530
|
共4页
作者
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作者单位
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收录信息
原文格式
PDF
正文语种
日语
中图分类
机械、仪表工业;
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