NO_x三次規制や硫黄排出規制など排ガス規制の厳格化が進み，2018年4月にはIMO海洋環境保護委員会で温室効果ガス（GHG）削減戦略が採択されるなど，クリーンエネルギー転換への機運が一層高まっている．舶用ディーゼル機関の燃料は，これまで重油が主流であったが，代替燃料に対応したエンジンの開発が求められている．MAN Energy Solutions(以下，MAN-ES）は液化天然ガス（LNG）を主燃料とし，また従来の重油を燃料として運転可能な2ストロークのデュアルフューエル（DF）機関MAN B&WME-GIを開発した．当社（株式会社三井E&Sマシナリー）でも2015年に本製品を製造し，商用船に採用されている．ME-GI機関のほかにも，メタノールなどの低引火点燃料が使用可能なME-LGI機関など，環境規制へ対応したディーゼル機関の製造を進めている．
展开▼
