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エアライン尤華鏡

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勤務していた時代である。 ルフトハンザには、ノースウエスト出身者が山ほどいて、私は短期間といえどもノースに在賭したのだからと、パーティーに誘ってくれたのだ。 　 私はスチュワーデス、つまり客室乗務員として1年余、勤務しただけであるから、常葉職の人たちと知り合う機会もなかったし、従ってノースウエスト自体に知人は殆どいない。 ただ、印象に残っているのは在賭したごく短い間に、イースターだ、クリスマスだとパーティーが多く、当然ながらアメリカつぼい香りに包まれていたことだ。 後にルフトハン私は、ノースウエストは労働条件がきついので社員が2、3年で退社して他に移るのかと理解していたが、そんな単純なものではなかったのだ。 ノースウエスト航空は1926年に創立した時から、パイオニアであり、解職後1947年に日本に乗り入れた屁初の外国航空会社であり、現在の日本航空が設立される時には、木星号をはじめ遊航を担っていた会社である。

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