Im Folgenden soll ein kurzer Uberblick uber die Ergebnisse eines gemeinsamen Forschungsprojektes mit dem Ziel der Verbindung hochleitfahiger Werkstoffe durch Widerstandsschweissen gegeben werden. Im Konkreten handelt es sich hierbei um Aluminium (Al 99,5) und Kupfer (Cu-ETP). Dabei wurden direkte Fugeversuche als Punkt- und Buckelschweissung sowie im weiteren Verlauf Untersuchungen mit diversen Zwischenschichtwerkstoffen aus Wolfram, Nickel, Silber, Zink und Zinn durchgefuhrt. Des Weiteren wurden fur die Fugeversuche Elektroden aus unterschiedlichen Materialien erprobt, da die Fugepartner eine hohe Leitfahigkeit aufweisen. Im dritten Ansatz galt es die Schweissparameter in Bezug auf Schweisskraft und -strom mit individuellen Rampen und sprunghaften Parameterverlaufen zu variieren. Ziel ist die abschliessende Erstellung eines grosseren Demonstrators, zur Beantwortung der Frage, ob sich entsprechend grosse Bauteile mit der hier betrachteten Technologie und den entsprechenden Prozessparametern erzeugen lassen.
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