Im Rahmen einer Kooperation arbeiten Rohde & Schwarz sowie Vector Informatik gemeinsam an Closed-Loop-Szenario-Tests. Solch ein System besteht aus den folgenden Komponenten: Die Vector Software DYNA4 für virtuelle Testfahrten simuliert die Umgebung und stellt die Benutzeroberfl?che für Szenario-Konfigurierung und Testausführung bereit. Das Radartestsystem von Rohde & Schwarz generiert dynamische künstliche Objekte für den zu testenden Radarsensor. Die Software CANoe von Vector empf?ngt über den Bus die Ausgangssignale des Radarsensors mit den detektierten Objekten. Anschlie?end analysiert und vi-sualisiert die Software die Objekte. Für das Antennenarray werden dank einer speziellen Technik komplexe künstliche Objekte mit variablem Abstand sowie variabler Radialgeschwindigkeit, Objektgr??e und Einfallsrichtung für die Radarsensoren erzeugt. Eine physische Bewegung von Antennen oder Messger?ten ist nicht n?tig. Eine reak- tionsschnelle, dedizierte HiL-Schnittstelle konform zur ASAM Open-Simulation-Interface-Spe-zifikation erlaubt die realistische Over-the-Air-Stimulation von Radarsensoren. Ausgehend von grundlegenden radarbasierten ADAS-Funktionstests, beispielsweise für die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) oder die automatische Notbremsung (AEB), lassen sich komplexere Testf?lle über Upgrades abdecken.
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