Neben einen Batterie-elektrisch angetriebenen Antriebsstrang bleibt der Wasserstoff-Antrieb als weitere Alternative zum Verbrennungsmotor für die Industrie interessant. Besonders bei schweren LKWs und Bussen wird die Wasserstoff-Brennstoffzelle eine wichtige Rolle spielen. Wasserstoff l?sst sich grün mit erneuerbaren Energien erzeugen. Allerdings ist die Wasserstoff-Technik noch teuer. Am Zentrum für Brennstoffzellen-Technik (ZBT) in Duisburg forscht man daran, die Wasserstoff-Brennstoffzellen zu verbessern. Grundlage ist ein Computermodell der Brennstoffzelle. Was es mit dem Computermodell auf sich hat, erkl?rt Dr.-Ing. S?nke G??ling, Gruppenleiter für die Simulation und Regelung von Brennstoffzellensystemen bei ZBT: ?Das Computermodell der Brennstoffzelle ist sehr komplex. Wir nutzen die vielen Variablen, um m?gliche Leistungssteigerungen zu erforschen. Diese sind jedoch zun?chst nur theoretisch, erst auf dem Prüfstand k?nnen wir sehen, wie sich ?nderungen der Parameter tats?chlich auf die Leistung auswirken. Wir haben schnell gemerkt, dass die Daten unseres Prüfstands nicht die n?tige Detailgenauigkeit liefert."
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