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Einfluss variierender Warmeeintrage auf die Porenbildung und die resultierenden Festigkeitseigenschaften der Schweissverbindung beim MSG-Schweissen von verzinkten hoherfesten Stahlen

机译:Einfluss variierender Warmeeintrage auf die Porenbildung und die resultierenden Festigkeitseigenschaften der Schweissverbindung beim MSG-Schweissen von verzinkten hoherfesten Stahlen

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摘要

Zur Gewichteinsparung werden in der Automobilindustrie hochfeste Stahlbleche eingesetzt. Speziell im Anwendungsbereich Fahrwerk werden die bisher eingesetzten Festigkeitsklassen von 440 - 590 MPa stetig durch hoherfestere Guten ersetzt. Im Karosseriebau hat sich, aufgrund der korrosionsschutzenden Wirkung, der Einsatz verzinkter Stahlbleche schon lange durchgesetzt. Im Fahrwerk werden die Stahlwerkstoffe bisher unverzinkt verarbeitet. Die Nachfrage von verzinkten Stahlblechen steigt jedoch auch fur diese Anwendung. Als Fugeverfahren im Fahrwerksbereich ist das Metall-Schutzgasschweissen etabliert. Die Zinkschicht stellt dabei besondere Herausforderungen an die schweisstechnische Verarbeitung, da diese dabei verdampft und zu Poren in der resultierenden Schweissnaht fuhrt. Eine porenbehaftete Schweissnaht kann die Festigkeit der Schweissverbindungen herabsetzen. Daher ist der genaue Einfluss der Poren in der Schweissnaht auf die Festigkeitseigenschaften eine wichtige Erkenntnis bei der Auslegung von verzinkten Fahrwerksteilen. Es hat sich gezeigt, dass sich die resultierenden Porengehalter der Schweissnaht uber den Warmeeintrag und den verwendeten Schweissprozess beeinflussen lassen. Im folgenden Beitrag werden daher ein ungeregelter Standard-Prozess, ein geregelter Impuls-Prozess sowie der energiereduzierter Cold Metal Transfer (CMT)-Prozess an einem feuerverzinkten hoherfesten Stahl der Klasse 760 MPa vorgestellt. Die Unterschiede der resultierenden Schweissnahte werden hinsichtlich des Warmeeintrags und der Nahtgeometrie sowie der erzielten Porengehalter gezeigt. Zusatzlich werden Zugscherproben mit unterschiedlichen Porengehaltern in Klassen eingeteilt und quasistatisch und zyklisch gepruft. Somit konnte der Einfluss der Porengehalter mit dem der geometrischen Kerbwirkung der Nahtgeometrie und der metallurgischen Kerbwirkung durch den Warmeintrag auf die Festigkeitseigenschaften der Schweissverbindung gegenubergestellt werden.

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