La reprise sera plus longue pour EasyJet que pour Ryanair et Wizz Air. à la différence de ces dernières qui ont toujours joué la carte du voyageur ? loisirs ?, _ la compagnie aérienne britannique paie aujourd'hui le prix de sa stratégie marketing d'avant la crise et axée, à la fois, sur la clientèle des voyageurs professionnels des TPE/ PME et celle des ? millenials ? à qui étaient proposés des ? breaks ? sur un weekend dans des destinations à fort potentiel culturel mais surtout festif. Sauf que les premiers reprennent seulement l'avion et que les seconds semblent se poser des questions existentielles sur l'impact écologique de ces dépla- cements en avion.
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