Im Jubil?umsjahr 1987 endete mit der 1044 126 die langj?hrige Beschaffung der Reihe 1044°. Obwohl die Traktionstechnik sich weiterentwickelte und bessere Antriebsformen im Eisenbahnwesen Einzug hielten, legte die damalige Maschinendirektion gro?en Wert auf die Weiterbeschaffung dieses Typs, allerdings in modifizierter Form. Im Zeitraum 1989 bis 1995 wurden weitere 90 Lokomotiven mit ge?nderter Laufwerksabstimmung und anderem übersetzungsverh?ltnis beschafft. Lauftechnisch waren bis zu 180 km/h m?glich, man belie? es aber bei den bisherigen 160 km/h.
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