Aus den USA erreichte uns für rund 500 Dollar das Modell der elektrischen Doppellok der Pennsylvania Railroad von GHB Ab 1910 wurden in New York 33 solche Einheiten für unterirdische Verkehre mittels Stromschiene beschafft. Die als Modell erh?ltliche Lok steht heute im Eisenbahnmuseum in Strasburg . Optisch und mechanisch sind beide Lokh?lften identisch. Nur eine aber verfügt über eine Platine zur Aufnahme eines 21-poligen Decoders, aber beide über eine Lautsprecheraufnahme und eigenst?ndige Antriebe. Vorbildgem?? wurden Doppelexzenterantriebe mit Schr?gstangen verbaut, wobei jeweils die obere Blindwelle unter dem Geh?use verschwindet. Im Modell wird die Kraft des Motors über Schnecke und Stirnr?der auf die jeweils au?en liegenden Rads?tze übertragen. Von dort wird das Drehmoment über Kup- pelstangen auf den jeweils zweiten Radsatz weitergegeben. Alle acht Rads?tze werden zur Stromabnahme herangezogen. Mit umgerechnet rund 100 km/h kommt das Modell recht nah an die Reisegeschwindigkeit des Vorbildes heran. Die Farbgebung entspricht einem soeben von der Revision kommenden Fahrzeug mit fast gl?nzender Lackierung und exakt aufgedruckten Zierlinien.
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