In der Fahrwerksentwicklung wird haufig auf systemische Ansatze und Simultaneous Engineering zuruckgegriffen. Fur erfolgreiche Produkte aus Mechanik, Elektronik und Software arbeiten viele Fachdisziplinen unter einem Dach zusammen. Im ATZ-Interview spricht Dr. Hans-Jorg Feigel von Continental daruber, warum all diese Teile perfekt aufeinander abgestimmt sein mussen und wie die Entwicklungsstufen der Bremse hin zu einem trockenen System aussehen.
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