Die Domanen Fahrwerk und Assistenzsysteme verschmelzen beim Pkw immer mehr. Hintergrund ist das teil- und vollautomatisierte Fahren. Entwicklungsabteilungen mussen aufwendigere Testprozeduren bis zur Serienreife schnell und zuverlassig abarbeiten und die Digitalisierung in Richtung eines softwarebasierten Fahrwerks vorantreiben. Der Lenkungsregelung kommt dabei eine wichtige Rolle zu, wenn die Fahraufgabe zwischen Fahrer und Maschine hin und her wechselt. Jtekt mochte zeigen, wo die Grenzen der existierenden Technik liegen, und neue Entwicklungsrichtlinien fur die Sicherheit von Level 2-ADAS-Fahrzeugen vorschlagen. Fur die Fahrdynamikregelung in einem Notbremssystem oder Abstandshalteassistenten wird der Reibwert zwischen Reifen und Strasse als wichtige Rechengrosse benotigt.
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