Fur das automatisierte Fahren ab Stufe 4 wird eine Vielzahl von zuverlassigen Sensoren zur Erfassung der Umgebung benotigt. Dabei spielen neben Kamera- und Lidarsystemen vor allem Radarsysteme eine entscheidende Rolle. Am Fraunhofer-Institut fur Zuverlassigkeit und Mikrointegration (IZM) wurden diese untersucht und weiterentwickelt. Mit ihrer Hilfe konnen Positionen und Geschwindigkeiten von Verkehrsteilnehmenden in der Umgebung des Fahrzeugs witterungs- und helligkeitsunabhangig bestimmt werden.
展开▼
