Pkw mit Hybridantrieben sind nicht nur zunehmend komplex, sie weisen auch besondere Herausforderungen bei der Emissionierung und Betriebsstrategie fur Elektromotor, Getriebe und Verbrennungsmotor auf, wenn das Abgasnachbehandlungssystem noch kalt ist. AVL zeigt den ganzheitlichen Nutzen von modellbasiertem Entwicklungsansatz, Software-in-the-Loop-Werkzeugen und Systems Engineering bei Antriebsstrangarchitekturen fur PHEVs.
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