Am Zentrum für Brennstoffzellen-Technik (ZBT) in Duisburg forscht man daran, die Wasserstoff-Brennstoffzellen zu verbessern. Grundlage ist ein Computermodell der Brennstoffzelle. Was es mit dem Computermodell auf sich hat, erkl?rt Dr.-Ing. S?nke G??ling, Gruppenleiter für die Simulation und Regelung von Brennstoffzellensystemen bei ZBT: ?Das Computermodell der Brennstoffzelle ist sehr komplex. Wir nutzen Variablen, um Leistungssteigerungen zu erforschen. Schnell merkten wir, dass die Daten unseres Prüfstands nicht die n?tige Detailgenauigkeit liefern." Für brauchbare Messwerte setzen die Forscher auf Digitizer-Karten. G??ling: ?Wir verwenden drei Digitizer-Karten von Spectrum, die unsere Messergebnisse mit einer Datenerfassung von 3 MS/s verbessern konnten und uns 20 synchrone Kan?le gleichzeitig bieten." Kl?ren lassen sich Fragen, wie und mit welcher Dynamik die Prozesse innerhalb der Brennstoffzelle ablaufen. Wenn das Computermodell mit den realen Daten validiert werden kann, erh?ht sich die Zuverl?ssigkeit der Vorhersagen. Modell und Digitizer-Karten bilden alle Komponenten entlang des Kathodenpfades der Brennstoffzelle ab. Darauf aufbauend entstand ein Regelungsmodell, welches das Zusammenspiel von Kompressor, Drosselung und Brennstoffzellenlast vorhersagen kann. Der Betriebspunkt der Brennstoffzelle l?sst sich m?glichst energieeffizient w?hlen.
展开▼
