Offensichtlich haben die G?p-pinger mit der Umsetzung des Einzelstücks VT 92 501 genau eine Marktlücke getroffen. Denn der von der DB als Versuchstr?ger für künftige Schnellverkehre beschaffte Dieseltriebwagen fehlte bisher im Gro?serienangebot und war blitzschnell ausverkauft. Das purpurrote Original wurde in den 1950er-Jahren als ?Lok" im Eilzugdienst rund um Nürnberg eingesetzt, weshalb es auch ein passendes vierteiliges Wagenset (Artikelnummer 41327/289 €) gibt. Die Front im Design der sp?teren ?Eierk?pfe" sowie die glatten Seitenw?nde sind mit gelben Zierlinien sauber bedruckt. Ansonsten zeigt sich das Zinkdruckguss-Geh?use vorbildgerecht schlicht. Die wenigen Gravuren, die die zweiflügeligen Türen, die Schiebetüren und die Lüftungsschlitze hervorheben, sind gut umgesetzt. Nur wenige Bauteile, wie die Typhone oder die runde Gitterabdeckung auf dem Dach,sind separat angesetzt. Wer m?chte, kann die Kurz-kupplungsk?pfe abziehen und an den Fronten die beiliegenden Schürzen sowie Pufferverkleidungen montieren.
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