水素フリーダイヤモンドライクカーボン膜をコーティングしたエンジン用バルブリフターの開発

馬渕豊; 保田芳輝; 和泉博之小池智之早坂宏樹

首页> 外文期刊>日本機械学会誌 >水素フリーダイヤモンドライクカーボン膜をコーティングしたエンジン用バルブリフターの開発

【24h】

水素フリーダイヤモンドライクカーボン膜をコーティングしたエンジン用バルブリフターの開発

机译：水素フリーダイヤモンドライクカーボン膜をコーティングしたエンジン用バルブリフターの開発

获取原文

获取原文并翻译 | 示例

掌桥外文数据库（机构版） >>

开具论文收录证明 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相关主题

摘要

自動車の燃費向上の方策として内燃機関の機械損失の低減が有効である．特にエンジン常用域で全体の15～20％もの高い分担比を占める直動型動弁機構のカム／バルブリフター間のフリクション低減は，実用燃費の向上に大きく寄与する．カム／バルブリフター間の潤滑状態は境界－混合潤滑域であるため，真実接触面積を減らすための平滑化や，接点の摩擦係数の低減（＝固体潤滑剤の適用）が有効である．そこで著者らは平滑で高硬度，さらに固体潤滑剤相当の効果をもつ，水素を含まないダイヤモンドライクカーボン（以下DLC）膜に着目し，適用開発を行った．その結果，カムとバルブリフター間のフリクションを大幅に低減し，燃費の向上に繋げた．

著录项

来源
《日本機械学会誌》 |2007年第5期|352-0|共1页
作者
馬渕豊; 保田芳輝; 和泉博之小池智之早坂宏樹;
展开▼
作者单位

展开▼
收录信息
原文格式 PDF
正文语种日语
中图分类 TH-53;
关键词

水素フリーダイヤモンドライクカーボン膜をコーティングしたエンジン用バルブリフターの開発

摘要

著录项

相关主题

期刊订阅