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【24h】

Kein Pardon

机译:不宽恕

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摘要

Beim diesjahrigen Pkw-Sommerreifen-Test bezog der ADAC auch zwei Erstausrustungsreifen ein. Die enttauschenden Ergebnisse lauten "bedingt empfehlenswert" und "nicht empfehlenswert". Entweder geringer Verschleiss oder gute Nasseeigenschaften - der klassische Zielkonflikt der Reifenentwicklung konnte durch den erweiterten Einsatz von Silica (Kieselsaure) statt Russ als Fullstoff zwar reduziert, aber nicht ganzlich beseitigt werden. So verwundert es nicht, dass auf geringen Verschleiss optimierte Erstausrustungsreifen beim Nasshandlingvergleich mit fur den markenubergreifenden Ersatzteilmarkt entwickelten Reifen, selbst der gleichen Reifenmarke und -baureihe, eher schlecht aussehen. Dass ein solcher Vergleich im Desaster endet, war jedoch nicht abzusehen.
机译:在今年的夏季乘用车轮胎测试中,ADAC还包括了两个原始装备轮胎。令人失望的结果是“有条件推荐”和“不推荐”。低磨损或良好的湿润性能-通过扩大使用二氧化硅代替烟灰作为填料,可以减少但不能完全消除轮胎开发中的经典目标冲突。因此,将湿处理性能与为跨品牌备件市场开发的轮胎(即使是相同品牌和系列的轮胎)进行比较时,针对低磨损进行了优化的原始设备轮胎看起来也很差,这并不奇怪。但是,无法预料,这样的比较将以灾难告终。

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