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【24h】

溶接継手疲労強度改善溶接施工法と溶接材料

机译：溶接継手疲労強度改善溶接施工法と溶接材料

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近年，首都高速道路をはじめとする多くの鋼橋で経年疲労によるき裂が大きな問題となっている。溶接部は，溶接止端部の応力集中や残留応力により構造的に耐疲労性を劣化させる箇所であり，溶接部の耐疲労性向上技術への期待は大きい。現在，溶接部の耐疲労性を向上させるために，応力集中緩和を目的としたグラインダによる止端形状仕上げや，圧縮残留応力の付与を目的としたピーニング処理といった手法が採用されている。しかし，これらの方法は施工能率低下や特殊装置の準備が必要となり，大きな負荷となっている。

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