カーエアコン用コンプレッサの動向とトライボロジー

加藤崇行; 近藤靖裕

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カーエアコン用コンプレッサの動向とトライボロジー

机译：カーエアコン用コンプレッサの動向とトライボロジー

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カーエアコンシステム（図1）では，夏季炎天下駐車時における車室内の温度（最高70℃程度）を急速に下げる必要があるため，一般的な家庭用エアコンと比べて約2倍もの冷房能力が必要とされている．その主要部品の一つであるコンプレッサにおいては，表1に示す過酷な運転条件で使用されることから，そのしゅう動部の潤滑はきわめて厳しい状態にある．このコンプレッサに対しては，同時に地球環境保護の観点からは新冷床への対応が，車両燃費向上の観点からは小型軽量化·静粛化·電動化への対応が求められている．これらの要件を満たそうとすると，その背反としてしゆう動部の潤滑状態がさらに悪化するため，機器設計の際には常にトライボロジー問題の克服が大きな課題となる．本稿では，コンプレッサにおけるトライボロジー技術の動向と，機器内部のしゅう動部における潤滑性向上に向けた実験·解析に関する取組みについて紹介する．

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来源
《トライボロジスト》 |2010年第9期|603-608|共6页
作者
加藤崇行; 近藤靖裕;
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作者单位

（株）豊田自動織機コンプレッサ事業部先行開発部;

（株）豊田中央研究所車両·生体システム研究部;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种日语
中图分类机械摩擦、磨损与润滑;
关键词

カーエアコン用コンプレッサの動向とトライボロジー

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