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ガソリン直噴エンジン用高圧燃料ポンプの動向とトライボロジー

机译：ガソリン直噴エンジン用高圧燃料ポンプの動向とトライボロジー

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高圧燃料ポンプはガソリンを作動流体とするため，そのトライボロジー特性（耐摩耗性，耐焼付き性，摩擦係数）は燃料性状の影響を受ける．一方，燃料性状は燃料種に加えてエンジンの作動環境（燃料圧力，燃料温度，走行条件，使用国および地域等）により決まることから，常温，大気圧下での一般性状のみでしゅう動部の挙動を説明することは困難である．近年では，環境に配慮した含酸素系燃料，特にカーボンニュートラルなバイオエタノールの使用が拡大しており，エタノール含有ガソリンを積極的に導入する国も増えてきた．エタノール含有ガソリンの適用は，エンジン性能面で高オクタン価特性を活用できる反面，高圧燃料ポンプのトライボロジー環境は複雑さを増す．本稿では，高圧燃料ポンプにおける近年の技術動向とトライボロジー環境を紹介するとともに，採用が拡大しているエタノール含有ガソリンのしゅう動特性について考察する．

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